"Программой подготовки водителей горэлектротранспорта предусмотрено предварительное обучение на тренажерах. Однако, ввиду отсутствия до последнего времени таких тренажеров, обучение первичным навыкам управления сводилось к простому ознакомлению с расположением и назначением органов управления трамваем или троллейбусом.
В результате неподготовленности обучение первичным навыкам управления было сопряжено с определенными трудностями, а иногда приводило к нежелательным последствиям.
Разработанный и изготовленный тренажер позволяет заранее, еще в ходе теоретического обучения подготовить будущего водителя к обучению практическому вождению.
Возможность программирования практически неограниченного количества стандартных ситуаций, введения нештатных ситуаций, позволяют подготовить будущего водителя к действиям в реальных условиях дорожного движения, научить его принимать правильные решения в любых дорожных ситуациях, избегать дорожно-транспортных происшествий.
Использование указанного тренажера в процессе теоретического обучения способствует закреплению знаний правил дорожного движения, правил технической эксплуатации трамвая - троллейбуса и должностной инструкции водителя, что является немаловажным фактором будущей безаварийной работы на линии."
При работе комплекса тестируются не только знания правил дорожного движения, должностной инструкции водителя, ПТЭ и ПТБ электроустановок потребителей, а также знания различных изменений и особенностей, связанных с местными условиями работы водителя. Комплекс позволяет преподавателю создавать различные ситуации, собирать из них маршруты и карты города различной сложности, максимально приближенные к реальным, используя широкий инструментарий редактора ( т. е. шаблоны перекрестков, трасс, знаков. светофоров, регулировщиков контрольных точек, сообщений, неисправностей и пр. ). Таким образом, комплекс позволяет создавать сложность маршрутов в зависимости от глубины знаний обучающегося ( тестируемого ). В процессе работы комплекса происходит оценка знаний, которая заносится в банк данных. Анализируя результаты обучения ( переподготовки ), преподаватель имеет возможность индивидуально изменять программу обучения, прогнозировать сроки следующей переподготовки.
Использование комплекса позволит Вам:
- уменьшить количество возникновения опасных ситуаций в период обучения водителей;
- уменьшить количество часов обучения по городским магистралям, что в свою очередь сэкономит электроэнергию, уменьшит повышенный износ транспортного средства при управлении неопытными водителями;
- уменьшить количество персонала, привлекаемого для обучения на действующем транспортном средстве;
- делать процесс обучения ( переподготовки ) более привлекательным, интересным, наглядным.
НПП "Днепротехтранс" берет на себя обязательства подключения, запуска, отладки, обучения обслуживающего персонала, а также обеспечивает гарантийное обслуживание комплекса в течение 12 месяцев со дня сдачи в эксплуатацию.
В настоящее время учебно-тестирующий комплекс "Алрус" успешно эксплуатируется:
- для трамваев в Ростове-на-Дону, Воронеже, Нижнем Новгороде, Днепропетровске, Днепродзержинске;
- для троллейбусов в Нижнем Новгороде, Днепропетровске.
Работа с комплексом "Алрус" поможет Вам достигнуть желаемых результатов
